Puntos de recarga para coche eléctrico · Valencia y provincia
Instalamos tu punto de recarga en vivienda, comunidad de vecinos o empresa. Estudio sin compromiso, instalación certificada con boletín y gestión de tu subvención MOVES III. Te lo dejamos instalado y funcionando.
Trabajamos con equipos de
Cómo lo hacemos
Nos ocupamos de todo: el estudio, el papeleo, la instalación y la subvención. Tú solo enchufas.
Nos cuentas tu caso y revisamos cuadro, distancia al punto y potencia. En persona o con fotos.
Te decimos qué cargador encaja, qué incluye y el precio cerrado. Sin sorpresas en la factura.
Montamos el punto con sus protecciones y control dinámico de potencia. Dejamos boletín y certificado.
Te enseñamos a usarlo, programar la carga nocturna y tramitamos tu subvención MOVES III.
No todos los cargadores valen para todas las casas. En el estudio elegimos la potencia y el equipo adecuados, y dejamos preparado el control dinámico de potencia para que no tengas que ampliar la que tienes contratada.
Para quién trabajamos
Vivienda, comunidad de vecinos y empresa: cada uno tiene su normativa, su instalación y su papeleo. Pulsa una pestaña.
Chalet o casa con garaje propio. Te dejamos el punto de recarga instalado, con sus protecciones y control de potencia, y sales con el coche lleno cada mañana.
Lo que hacemos
Del estudio eléctrico a la subvención. Una sola empresa, una sola factura, un solo responsable.
Te lo dejamos instalado y funcionando. Cargas por la noche, sales con el coche lleno.
Tu plaza, tu cargador. No necesitas el permiso de la junta, solo comunicarlo.
De un punto para visitas a una flota entera. Lo dimensionamos para que no te falte potencia.
Tú cargas, nosotros papeleamos. Te preparamos la documentación para pedir la ayuda.
Antes de tocar nada, lo estudiamos. Casi siempre se carga sin ampliar la potencia.
Si tu cargador falla, lo revisamos. Cualquier marca, lo instalemos nosotros o no.
Tu rutina cambia
Cargar en casa por la noche es más cómodo y más barato. Nosotros nos encargamos de que sea también seguro y legal.
Instaladores autorizados, protecciones correctas y boletín eléctrico. Lo legal no es opcional.
Con control dinámico de potencia repartimos la carga entre tu casa y el coche. Te ahorras subir la potencia contratada.
Conocemos la normativa de comunidades de Valencia. Te preparamos la comunicación a la junta y la instalación.
Te decimos si tu caso encaja y gestionamos la solicitud y la documentación de principio a fin.
Nuestro compromiso
No te pedimos que confíes a ciegas. Estas son las promesas que asumimos en cada instalación y que puedes reclamarnos.
Antes de tocar nada te entregamos un presupuesto detallado y cerrado. El precio que aceptas es el que pagas: no aparecen partidas nuevas a mitad de obra.
Vamos a ver tu cuadro, tu potencia y el recorrido del cable antes de darte cifras. El estudio es gratis y no te obliga a nada: si no te encaja, no pasa nada.
Circuito dedicado, protecciones según la normativa de recarga y boletín eléctrico a tu nombre. Lo legal no es un extra: va incluido y en regla.
Con control dinámico de potencia cargas el coche sin subir el contrato ni quedarte sin luz. Solo te proponemos ampliar si de verdad hace falta, y te lo explicamos.
El estudio, la instalación, la documentación y la subvención los hace el mismo equipo. Un único responsable al que llamar, sin mandarte de un sitio a otro.
El equipo tiene la garantía de su fabricante y el montaje, la nuestra. Y seguimos aquí: revisamos y reparamos puntos de recarga de cualquier marca cuando nos necesites.
Plan MOVES III
El Plan MOVES III, gestionado en la Comunidad Valenciana por la Generalitat (IVACE), ayuda a financiar puntos de recarga en vivienda, comunidad y empresa. La ayuda se solicita después de la instalación, con la documentación del instalador. Nosotros la preparamos por ti. (Consúltanos la convocatoria vigente.)
De la ciudad de Valencia a toda la provincia: vivienda, comunidad de vecinos y empresa.
En Cargia Valencia instalamos puntos de recarga para coche eléctrico en vivienda unifamiliar, comunidad de vecinos y empresa. Hacemos el estudio eléctrico, montamos el cargador (conector Tipo 2, de 7,4 a 22 kW) con control dinámico de potencia y dejamos el boletín y el certificado de instalación en regla.
Tanto si vives en un chalet de l'Horta como si tienes plaza en un garaje comunitario del centro, te resolvemos la instalación y gestionamos tu subvención del Plan MOVES III. Trabajamos en Valencia, Torrent, Paterna, Gandia, Sagunto y decenas de municipios más.
En Cargia Valencia somos un instalador de cargadores para coche eléctrico especializado en la ciudad de Valencia y en toda su provincia. Trabajamos en exclusiva la recarga de vehículo eléctrico —no somos una empresa generalista que hace de todo un poco—, y esa especialización es la que nos permite dominar la normativa, los equipos y los garajes de la zona como pocos.
Cuando alguien busca quién puede instalar un cargador eléctrico en Valencia, en realidad busca un instalador de wallbox que se responsabilice de principio a fin: que vaya a ver la instalación, explique con claridad qué hace falta, entregue un presupuesto cerrado y deje el coche cargando. Eso es lo que hacemos, tanto para instalar un punto de carga en una vivienda unifamiliar, como en la plaza de un garaje comunitario o en el aparcamiento de una empresa o flota.
Instalamos con conector Tipo 2 y equipos de 7,4 kW en monofásico y de 11 a 22 kW en trifásico, de marcas contrastadas como Wallbox, V2C, Circutor o Schneider. Como instalador de cargadores para coche eléctrico, nuestra prioridad nunca es venderte el equipo más caro, sino el que encaja con tu coche, tu garaje y tu forma de cargar.
Instalar un punto de carga en una vivienda unifamiliar es el caso más sencillo y también el más rentable: con un cargador de 7,4 kW y control dinámico de potencia cargas de noche, con tarifa valle, sin ampliar la potencia contratada. Somos el instalador de cargador en vivienda que necesitas si tienes chalet o adosado con garaje propio en cualquier punto de la provincia de Valencia.
Instalar un cargador para coche eléctrico en una comunidad de vecinos es más habitual de lo que parece, porque muchos coches duermen en garajes comunitarios. La ley te ampara: el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal solo obliga a comunicarlo por escrito, sin votación en junta. Como instalador de puntos de recarga en comunidades, dejamos la medición individual para que pagues solo tu consumo y te preparamos el escrito de comunicación.
Para empresas, flotas, hoteles y parkings, instalar puntos de recarga significa cargar varios vehículos a la vez sin disparar la potencia. Diseñamos la instalación con gestión de carga inteligente, control de consumos por usuario y previsión para ampliar por fases. Sea cual sea tu caso, encontrarás en Cargia el instalador de cargadores para coche eléctrico que te acompaña desde el estudio hasta la subvención.
No existe un precio único para instalar un punto de carga: depende de la potencia del cargador, del modelo del equipo, de la distancia entre el cuadro eléctrico y la plaza y de si hace falta obra para pasar el cable. Por eso, como instalador serio, no damos cifras a ciegas por teléfono. Hacemos un estudio eléctrico previo sin compromiso y entregamos un presupuesto cerrado por escrito, sin sorpresas después en la factura.
La buena noticia es que instalar un cargador eléctrico en Valencia puede salir bastante más barato gracias al Plan MOVES III, que en la Comunitat Valenciana gestiona la Generalitat a través del IVACE y que puede cubrir una parte importante del coste del equipo y de la instalación. La ayuda se solicita después de instalar, así que dejamos la documentación —factura desglosada, boletín y certificado— lista para que no pierdas la subvención por un papel.
A esa ayuda pueden sumarse las bonificaciones municipales en el IVTM (el impuesto de circulación) para coches eléctricos y, en algunos ayuntamientos, ventajas en el IBI. Dependen de cada ordenanza y cambian cada año, así que te orientamos sobre qué consultar en tu municipio sin prometerte cifras que no dependen de nosotros.
Damos servicio como instalador de cargadores para coche eléctrico en toda la provincia: desde la ciudad de Valencia y el área metropolitana de l'Horta hasta el resto de comarcas. Instalamos puntos de recarga en Valencia, Torrent, Gandia, Paterna, Sagunto, Alzira, Mislata o Burjassot y en decenas de municipios más, con el mismo trabajo y la misma documentación en todos.
Elige tu municipio para ver la información local —plazos, tipos de garaje, ayudas— y pídenos el estudio para instalar tu punto de carga. Vayas donde vayas dentro de nuestra zona, tendrás el mismo instalador de wallbox de confianza, con presupuesto cerrado, instalación certificada con boletín y gestión del MOVES III.
29 municipios cubiertos
Busca tu municipio o filtra por zona. Ciudad de Valencia, l'Horta y resto de la provincia.
29 municipios
Instalaciones
Vivienda, comunidad y empresa. Cableado ordenado, equipo a la vista y todo certificado. Pincha para ampliar.
Tus dudas, respondidas
Es normal desconfiar de una obra eléctrica en casa. Estos son los miedos que nos plantean casi siempre y cómo los resolvemos, sin letra pequeña.
«Me dan un precio y luego me clavan más.»
Por eso no damos precios a ciegas por teléfono. Hacemos el estudio en Valencia y provincia, vemos lo que hay y te entregamos un presupuesto cerrado y por escrito. Lo que firmas es lo que pagas; si apareciera algo imprevisto, lo hablamos antes de seguir, nunca después en la factura.
«¿Aguantará mi instalación o tendré que ampliar potencia?»
La mayoría de instalaciones se resuelven con control dinámico de potencia: un sensor reparte la energía que sobra y baja la carga del coche cuando usas el horno o el aire. Así cargas sin ampliar la potencia contratada y sin que salten los plomos. Si tu caso en Valencia y provincia fuera una excepción, te lo decimos antes de instalar.
«Vivo en un piso; la comunidad me lo va a impedir.»
El artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal solo te obliga a comunicar la instalación por escrito a la comunidad; no necesitas que la junta lo apruebe ni que nadie vote a favor. El coste lo asumes tú y el punto queda vinculado a tu plaza. Te preparamos ese escrito de comunicación para que lo dejes hecho correctamente.
«¿Y si pago la instalación y luego no me dan el MOVES?»
La subvención se solicita después de instalar y se cae, sobre todo, cuando faltan papeles o están mal desglosados. Nosotros entregamos factura desglosada, boletín y certificado en regla y te preparamos el expediente. No prometemos importes —dependen de la convocatoria—, pero nos aseguramos de que la documentación no sea el motivo por el que pierdes la ayuda en Valencia y provincia.
«Me da miedo un apaño que sea inseguro o ilegal.»
Cada punto se cuelga de un circuito propio con sus protecciones: magnetotérmico, diferencial tipo A y la protección de fuga de continua de 6 mA que exige la normativa de vehículo eléctrico. No colgamos el cargador de un circuito existente ni "apañamos" nada. Y se entrega con boletín, que es lo que deja tu instalación conforme a normativa.
«Contrato a alguien, cobra y desaparece si algo falla.»
Trabajamos en Valencia y provincia con trato directo: la misma empresa hace el estudio, la instalación y el papeleo, y sigue estando cuando nos necesitas. Reparamos y mantenemos puntos de recarga de cualquier marca —los hayamos puesto nosotros o no—, así que no te quedas solo cuando termina la obra.
«No entiendo de esto y me van a vender de más.»
En la mayoría de viviendas basta con 7,4 kW y control dinámico; subir a 22 kW rara vez tiene sentido en un garaje doméstico. Elegimos la potencia y el equipo según tu coche, tu garaje y cómo cargas, y te lo explicamos en cristiano para que decidas con criterio, sin venderte de más.
«Seguro que me deja la casa patas arriba y tarda semanas.»
Una instalación doméstica estándar suele resolverse en un día, con la canalización ordenada y señalizada. Cuando el recorrido del cable es largo o es un garaje comunitario, lleva algo más, pero te damos el plazo concreto en el presupuesto. Sin prometer lo que no podemos cumplir.
No todos los cargadores se montan igual. Esto es lo que deberías exigir a cualquier instalador, lo hagamos nosotros o no.
Antes de decidir
Si la tuya no está aquí, escríbenos y te la resolvemos sin compromiso.
No hace falta que la junta lo apruebe ni que se vote a favor. La Ley de Propiedad Horizontal (artículo 17.5) solo te obliga a comunicarlo previamente y por escrito a la comunidad antes de empezar la obra. El coste de la instalación lo asume quien la encarga, no la comunidad, y el punto de recarga queda vinculado a tu plaza. Si nos lo pides, te ayudamos a preparar esa comunicación para que la dejes hecha correctamente.
En una vivienda unifamiliar lo más habitual es un cargador de 7,4 kW monofásico, que es lo que tiene la mayoría de las casas. Si tu instalación es trifásica, se puede ir a 11 o 22 kW y cargar más rápido. Para el día a día, 7,4 kW suele sobrar: cargando de noche recuperas de sobra los kilómetros de una jornada normal. En el estudio comprobamos tu tipo de suministro y te recomendamos la potencia que de verdad necesitas, sin venderte de más.
Normalmente no. La mayoría de cargadores que instalamos llevan control dinámico de potencia: un sensor mide el consumo de la casa en tiempo real y reparte lo que sobra para cargar el coche, sin que salte el diferencial. Así puedes cargar mientras tienes el horno, el aire o la vitrocerámica encendidos. Solo en casos puntuales conviene revisar la potencia contratada, y eso lo valoramos antes de proponerte nada.
Sí. Instalamos cargadores con conector Tipo 2, que es el estándar europeo y el que usan prácticamente todos los coches que se venden hoy en España. También vale para híbridos enchufables (PHEV). Si tu coche trae un conector distinto o tienes un caso especial, lo comprobamos en el estudio antes de instalar para asegurarnos de que todo encaja.
Una instalación doméstica estándar suele resolverse en un día. El tiempo real depende de la distancia entre el cuadro eléctrico y el punto donde quieres el cargador, y de si hace falta algo de obra para pasar el cable. En comunidades o instalaciones con más recorrido puede llevar algo más, y en esos casos te damos un plazo concreto en el presupuesto.
No hay un precio único porque depende de varios factores: la potencia del cargador, la marca y el modelo del equipo, la distancia del cuadro eléctrico al punto de carga y si hace falta obra civil para pasar el cable. Por eso preferimos no darte una cifra al aire. Hacemos un estudio sin compromiso, vemos tu caso concreto y te entregamos un presupuesto cerrado, sin sorpresas después.
Sí. El Plan MOVES III es una ayuda pública para puntos de recarga que en la Comunidad Valenciana gestiona la Generalitat a través del IVACE. Puede cubrir una parte importante del coste de la instalación. La ayuda se solicita después de instalar y nosotros nos encargamos de preparar la solicitud y la documentación. Como las convocatorias y los importes cambian, consúltanos la que esté vigente y te decimos cómo está en ese momento.
Sí, y es justo lo que recomendamos para casa. Con una tarifa con discriminación horaria pagas la electricidad más barata en las horas valle, normalmente de noche. El cargador se puede programar para que cargue solo en esas franjas, así dejas el coche enchufado al llegar y por la mañana está listo al mejor precio. Es la forma más rentable de usar el coche eléctrico en el día a día.
Casi nunca hay que cambiar el cuadro entero. Lo que sí se suele añadir son las protecciones que exige la normativa para un punto de recarga, como un diferencial y un magnetotérmico dedicados. Es una cuestión de seguridad y de que la instalación quede legal. En el estudio revisamos tu cuadro y te decimos exactamente qué hace falta antes de tocar nada.
Sí. Toda instalación se entrega con su documentación, incluido el boletín o certificado de instalación eléctrica que la deja registrada y conforme a normativa. Es importante porque lo necesitas para la garantía, para cualquier gestión futura y también para tramitar la subvención del Plan MOVES. Lo dejamos todo en regla y en tu mano.
Sí. Trabajamos en la ciudad de Valencia, en toda l'Horta y en el resto de la provincia, tanto en viviendas unifamiliares como en comunidades de vecinos y empresas. Si nos dices tu población, te confirmamos los plazos para tu zona y concretamos cuándo podemos pasar a hacer el estudio.
El cargador tiene la garantía del fabricante del equipo, que varía según la marca y el modelo que elijas. A eso se suma la garantía de nuestra propia instalación: si algo relacionado con el montaje no funciona como debe, lo resolvemos. Trabajamos con marcas reconocidas precisamente para que el respaldo del fabricante sea serio y tengas a quién acudir.
No solo. Instalamos para particulares en vivienda unifamiliar, para comunidades de vecinos que quieren preparar el garaje, y para empresas y flotas que necesitan cargar varios vehículos. Cada caso se aborda distinto: en una casa basta un punto, en una comunidad hay que pensar en la infraestructura común y en flotas se diseña un sistema con gestión de carga. Cuéntanos tu situación y lo enfocamos a tu medida.
Sí, y muchas veces es lo más inteligente. Se puede dejar la preinstalación o el punto montado para tenerlo listo el día que llegue el coche, evitando obras a última hora. También es útil en comunidades, donde dejar la infraestructura preparada abarata las futuras instalaciones de cada vecino. En el estudio te decimos qué conviene dejar hecho ahora según tus planes.
Estudio sin compromiso para tu vivienda, tu comunidad o tu empresa. Sin presión y sin coste.
